两会汽车问题的新名词

低碳、新能源汽车、节能减排、小排量
哥本哈根峰会，让中国人都记住了“低碳”这个词。而实际上，中国政府一直提倡的节能减排，正是低碳生活的一个实际注脚。
随着哥本哈根气候峰会的进行，中国政府关于碳减排的承诺，将推动我国“低碳”汽车的加速发展。与之紧密相关的新能源汽车战略无疑成为行业竞争的制高点。值得关注的是，最近一段时间以来，关于新能源汽车发展的政策利好一直不断。
去年12月9日召开的国务院常务会议决定，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。而《新能源汽车发展规划》预计明年3月出台，《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》也发布在即，这将使我国新能源汽车的发展环境日益完善。
目前，我国汽车保有量已经超过了5000万辆，到2020年将达到2.5亿辆。中国汽车销量迅速增长，势必进一步加重能源和环境问题。在激烈的市场竞争中，谁在汽车节能减排方面领先，谁就能占得先机。从各个汽车厂商来说，新能源汽车也成为重要开发领域。多方观察，2010年全国两会的汽车首要议题，无疑将会集中在低碳、新能源汽车这块。